小林

目的

交通手段のひとつに過ぎない鉄道が、何故ここまで人々を惹きつけるのだろうか？その魅力を考え、一部のファンだけではなく、より多くの人に「観光資源としての鉄道」の魅力を発信する。

構成

• 鉄道にあらわれる地域の独自性について
• 現在の鉄道の路線の分布や運行状況、地域の特色（地形、気候、人口など）から各鉄道路線の独自性を調べる

• 鉄道と観光との繋がり
• 現在メジャーな観光資源としての鉄道について
• 寝台列車、リゾート列車など電車そのものが観光資源となっている場合
• DCキャンペーンなど地域の観光開発と協力し、乗客を増やしている場合

• 今後の鉄道の観光化について
• 鉄道は観光資源となりうるか？どうすればなれるのか？
• 鉄道そのものを観光資源とするには、観光資源としての付加価値が必要。
• 地域の鉄道ほど「地域色」のあらわれない都市の鉄道に、観光資源としての魅力を付随することは可能か？

前回までのおさらい

• 2009年度国内合宿の時点で辿り着いていたところ
• 「鉄道に乗れば、その国や地域が分かる」
• 地域の文化が詰まっている「地域の縮図」である鉄道を通して、その地域の独自性を調べることができるのではないか？
• 地域文化が反映されるほど地域と密着している鉄道なら、逆に鉄道から地域の新しい文化を作り、発信していくこともできるのではないだろうか？

• ここで気付いた点
• 地域の新しい文化を不可能かもしれないが（「文化を作る」はかなり大事だと思う。少なくとも観光資源になりうるものは）、新たに鉄道そのものを「文化」として発信していくことは可能かもしれない。
• とすると、鉄道にもまだまだ観光資源としての魅力があるかもしれない！
• 次回に続く！（2009,11,08の編集）

前々回までのおさらい

• 観光における鉄道の役割
• 新幹線や飛行機などにより、短時間で目的地に到達できるようになった現代でも、寝台列車は根強い人気を誇っている。
• 交通手段のひとつに過ぎなかった列車が、何故乗ること自体に意味を持たれるようになったかを考える。

トピック

• 観光対象としての列車
• 日本と世界の列車
• 普段使っている「電車」との違い

• 他の輸送機関との違い
• なぜ「列車」なのか

参考文献

• 臼井幸彦(2006)：『映画の中で出逢う「駅」』集英社新書．
• 三大大陸鉄道の旅

桜井寛写真・文 -- 世界文化社, 2006.11, 174p.

• みたいしりたい世界のおもしろ鉄道

櫻井寛写真 ; 板谷成雄文・構成 -- あかね書房, 2002.5, 48p.

• 世界の鉄道旅行案内

櫻井寛著 -- 講談社, 2000.9, 278p.

• 世界と日本の鉄道なるほど事情 : 徹底比較!

谷川一巳著 -- 山海堂, 2001.5, 259p.

• 世界の鉄道事情

秋山芳弘著 ; アジア編 -- 吉井書店, 産業図書 (発売), 1998.7, 154p.

• 世界の高速鉄道

佐藤芳彦著 -- グランプリ出版, 1998.4, 318p, 図版[8]p.

• 鉄道はクルマに勝てるか

川島令三著 -- 中央書院, 1998.11, 261p.

• 世界夢鉄道旅行

夢野鉄路著 -- 文芸社, 2007.11, 365p.

• 岡島 充良(2000)：JR西日本 機能性、地域性を考慮した駅デザインの考え方 (特集 駅デザイン)．JR gazette 58(6), (612) 12〜14 ,2000/06
• 地域活性化に果たす鳥取地方鉄道駅の役割 （15）地域デザイン研究所, 1985.1, 277p. -- (NIRA OUTPUT ; NRS-83-34)
• 鉄道と文化 原田勝正[ほか]編 -- 日本経済評論社, 1986.7, 251p.
• 地域の駅 : 新しい駅文化の創造 建築資料研究社, 1998.1, 208p. -- (建築設計資料 / 建築思潮研究所編 ; 64)
• 鉄道でまちづくり : 豊かな公共領域がつくる賑わい 北村隆一編著 -- 学芸出版社, 2004.3, 239p.